京津两地高速或将取消通行费

2月6日，中央媒体“京津冀协同发展调研行“专题座谈会举行。会上提到，今年将持续加强重点领域合作，实现交通、生态和产业实现新突破，特别是在交通领域，着力打造“轨道上的京津冀”，让三地尽享便利交通。京津两地高铁有望实行月票制； 高速取消通行费；京津冀所有公交2017年有望实现一卡通行。

京津两地高速有望取消高速通行费

天津市市长王东峰在中央媒体“京津冀协同发展调研行”采访团座谈会上表示，京津两地高铁有望率先实行月票制，高速取消通行费。下一步将考虑如何降低京津冀三地通行成本，带动更多人流、商流的流动互通......目前，两地相关部门正在协商，研究中，至于何时能实现京津两地高铁月票，高速免费的政策，需要多方共同努力推进。

今年，京津冀所有公交有望实现一卡通行

据了解，截至目前，三地交通互联互通加快推进。京津城际及延长线、津秦、津保、京沪等5条高铁建成通车，京津保核心区1小时通勤圈初步形成。

成立京津冀城际铁路投资公司，京滨、京唐城际先期工程开工建设。开通京蓟城际快速列车。打通一批高速公路“断头路”、国省干道“瓶颈路”。京津城际实行月票通行，京津冀公共交通“一卡通”在12个城市实现互联互通。

京津冀公共交通 “一卡通”进度

北京市 已完成139条公交线路升级改造，正在加紧开展市区剩余公交线路升级改造，启动了在城市轨道交通改造交通一卡通系统的前期准备。

天津市 已完成滨海新区和武清区全部公交线路交通一卡通系统升级改造，并已着手中心城区常规公交线路升级改造。

河北省 完成石家庄、沧州、保定、张家口、承德、廊坊、邯郸7个城市市区全部428条公交线路，12000余部公交车，以及秦皇岛、邢台、衡水3个城市部分公交线路的升级改造，力争年内省内11个地级市全部完成交通一卡通系统的升级改造。

按照计划，2017年京津冀所有公共交通将全部实现一卡通，且不仅在公交车上，地铁、出租车、轮渡、城际铁路、停车场等领域均可使用。此外基于智能手机的移动支付给市民带来方便，未来交通一卡通互联互通产品，将会多样化移植到智能手机平台，使线上线下互通，未来用户出行只需刷手机便可通行无阻。