沧州南大运河、求是北、高铁站前板块及热门新房浅谈|回答

今天比较实战，浅浅说说个人对南大运河、求是北、高铁站前几个热点板块及新房项目的看法。

关于二手房，最近参与了两位血拼楼市读者的选买，也是心得颇多。在文章评论区，我会释放几个真实房源的成交价格，未来有机会也会整理成内容，供大家参考。

今天，咱们就且简单说说新房的事儿。

01

关于房贷利率走势，众说纷纭。有人说历史较低点把握机会赶紧买房，要回调。也有人说，还会下降。拼仔说一下..

从环境和趋势看，房贷利率继续下探的预期还是比较明朗的，至少这个可能性是相对更大一点的。

8月24日国常会召开，要求在落实稳经济一揽子政策同时，再实施19项接续政策，形成组合效应，推动经济企稳向好、保持运行在合理区间。

其中和房地产关联度最直接的几句话：

1、持续释放贷款市场报价利率改革和传导效应。（什么意思呢？房贷利率持续放松、下探。上月20号lpr中长期贷款下探15bp，房贷利率底线来到4.1%，这也许不是今年的底）

2、允许地方“一城一策”运用信贷等政策，合理支持刚性和改善性住房需求。

品一品吧，定调还是比较明确的。

不过，lpr贷款市场报价利率，确实是非常具有灵活性的。且个人认为啊，lpr的下探预期仍不足以对市场和购房者心态、切身利益产生特别影响。

今年5月央行宣布首套房贷利率下限相对lpr报价下调20bp的固定优惠是更重要的信息。

这个负基点优惠是固定且伴随整个还款周期的。

若加点优惠继续下探，给到固定的折扣。

也许才能让购房者在长期总账的算法上更安心，预期更明朗。

所以，对买房人来讲，降息固然是件好事，还是暂且看淡一点吧。

02

德利珑玺和玺樾春秋怎么选？大运河这里未来会降价吗？

若锁定大运河板块，从占位看玺樾春秋是有特别优势的。因为沧州这种体量的城市，所谓配套、板块概念价值，都应该在一个步行可达的距离才纯粹，尤其是这种生态环境配套概念。

珑玺远点了，更偏城南，且海河路南的发展效率并不很高。

我个人觉得这两个盘虽属一个板块辐射概念，在地段上还是跨着梯度的。

产品定位、户型、价值空间珑玺更胜一筹。

确实是纠结的选择，如果需求不是特别迫切可以再观望一下，南大运河板块的存量和新盘入市预期还是比较可观的。

大运河近两年的提升建设确实是“城市界面”级，但其界面效应对板块内楼市/房地产的价值加持，恐怕早已在土地市场透支完毕。

行情上行的动力不是很足了。

03

熙平路大电塔是不是要拆了，怎么看求是北板块的发展？这里的二手房有一万二三的大高层，期房荣盛华府一万三四，还是选狮乘福第？

确有其事，上月11号已有相关文件披露，目前经过该路段拆改工作正在进行中。

∥图源社交媒体

顺利迁除后，熙平路（迎宾大道-求是大道）路段实现贯通之余西部新城北部道路网格的打通是关键一笔。

目前求是北板块的新人居内容，大部分均在该道路南北侧。

至于求是北板块的发展，随着房地产和城市建设的收缩，确实有点疲态。但规划、规模筑底还是比较清晰的，站在当下，也只能好事多磨了。

您最后的选买对比里，个人觉得狮乘福第可能有更好的价值空间。

04

金狮国际现房8000多值得买吗？

我通过线上做了一些了解，这个项目应该没有8000多的现房，这个价格区间的房源应该均在正在建设的西区。

项目目前给出一个现房/准现房的卖点，在这样的市场周期着实有一定的竞争力。

但，对我个人来说会有两个实际抗性

一，高铁站前板块是一个全新板块，住宅开发先行、配套后补的逻辑在发展收缩的时代显然已经撞墙了。这里虽有不错的交通到达效率，但必要配套、生活气氛、与主城割裂带的填空补期，显然都需要时间。

二，即使未来以时间换空间，从产品定位、呈现品质来看，金狮这个项目在该板块内仍属于下游梯度的社区。

如果对这个板块和项目没有太大执念，刚需应该也是可以有其他选择的。

Ps.以上内容，仅为创作者本人此刻观点，仅适用提问者情况。

（不代表血拼楼市平台）

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